沃尔沃加入价格战最高降162万试驾沃尔沃XC70家用真香

共推出4款摆设车型，官方指引价为41.69万—49.69万元，限时补后价为：25.49万—33.49万元起（实在详情请商讨外地经销商），价钱大跳水，直接优惠了16.2万，行为基于SMA超等混动架构打制的车型，正在安好、动力体系、续航技能、智能摆设等方面都映现出了不错的能力。挚友让我也助着参考一下，说3月份尚有优惠举止，不思错过。这不，周末我随着挚友沿途去家邻近的沃尔沃4S店试驾了，全程体验下来，真的被这台车圈粉了。本日就以大凡人的视角，以沃尔沃XC70 2026款 四驱超长续航Ultra为例，跟众人好好分享一下咱们确实切试驾感触，也给正正在选车的挚友做个参考。

先跟众人说说吸引我和挚友的3月购车福利吧，究竟换车是笔不小的开支，能省一点是一点。最先是置换补贴，至 高15000元，核心是不管你的旧车是不是沃尔沃，都能享用，直接抵扣车款，不消特殊走流程，挚友家那台开了8年的旧燃油车，恰好能用上这个补贴，一会儿就省了一大笔。这个置换补贴还能叠加15000元的邦度补贴，相当于光补贴就有30000元。除此之外，3月份购车还赠送代价15000元的毕生免费调治，众人都明白，华丽品牌的调治用度可未便宜，一次小调治就得几千元，毕生免费调治，相当于今后用车正在调治上简直不消用钱，永恒下来能省良众钱，看待咱们这种大凡家庭来说，真的很有吸引力。

外观方面，挚友偏疼低调有质感的作风，沃尔沃XC70的外观恰好长正在咱们的审美点上。远远看过去，这台车的线条很流利，没有众余的计划，范例的北欧极简作风，低调又有格调，合适咱们家庭用户的审美。它的“雷神之锤”大灯，具有辨识度，白日不亮的时期看着就很有气场，点亮之后更是惊艳，灯光温柔不扎眼，并且照明恶果很好，出卖小哥说这个大灯还声援自适当遐迩光切换，黄昏开车的时期不消手动切换，能避免晃到对向车辆，很知心。车尾的“维京之斧”尾灯也很有特征，贯穿式的计划，黄昏点亮之后一眼就能认出，并且制型很精巧，跟整车的作风很搭。

车头的直瀑式主动式进气格栅，看着很大气，并且不是修饰性的，它能凭据车速和带头机温度自愿开闭，高速行驶的时期闭上，能低浸风阻，低速或者带头机须要散热的时期翻开，既适用又好看。车身侧面的极光腰线很灵动，从车头不断延长到车尾，让整车看起来不那么板滞，众了一丝动感。它的广泛框车门，翻开车门的时期典礼感拉满，并且闭门的时期音响很厚重，能感应到用料很坚固。轮毂是21英寸的铝合金轮毂，制型很精巧，搭配广阔的轮胎，看起来有气力感，跑起来也很稳。外观颜色的采取也良众，有玛瑙黑、水晶白、牛仔蓝、薄雾灰、瀚漠沙、松湖绿等，都是源自北欧自然的色调，没有那种很夸大的颜色，每一种颜色都很低调有质感。（注：下图车身颜色为玛瑙黑。）

看完外观，咱们就急不可待地坐进了车内，究竟是家用车，内饰的安宁度和空间很厉重。一坐进车内，感应便是辽阔，不管是前排照样后排，空间都很裕如，全体不会有贬抑的感应。挚友身高180cm，体重160斤，坐进前排，调动好座椅之后，头部尚有一拳众的隔绝，腿部也很伸展，不会感应挤。前排座椅声援电动调动，蕴涵前后搬动、靠背角度、凹凸调动以及腰部和腿托调动，且装备了加热、透风与追忆功用，不妨让分歧身体的驾驶者都能找到安宁的坐姿。

储物空间也很充足，门板上的储物格很大，能放下两瓶矿泉水和极少小杂物；中控台下方有一个很大的储物槽，能放下手机、钥匙、钱包等常用物品，并且还带有无线充电功用，闲居手机放上去就能充电，很便当。扶手箱也很大，能放下不少东西。后排尚有两个杯架，闲居白叟小孩喝水很便当，并且后排尚有一个储物袋，能够放极少纸巾、零食之类的小物件。

后备箱通例状况下，能轻松放下两个28寸的行李箱，再加上极少杂物。倘使须要放更大的东西，比方婴儿车、露营设备之类的，后排座椅能够40:60放倒，放倒之后，后备箱空间倏得变大，能放下良众东西，闲居周末带家人去露营，帐篷、桌椅、烧烤架都能轻松装下，很适用。出卖小哥说，这款车的后备箱还带有电动尾门功用，声援感到开启，手上拿着东西的时期，脚一扫就能翻开，很便当，并且还能调动尾门的开启高度，小个儿女生也能轻松闭上。

接下来跟众人说说北欧华丽感，沃尔沃的内饰不断以简约、华丽、环保著称，这款沃尔沃XC70也不破例。车内用料坚固，大面积采用了软质包裹，摸起来很细腻，没有那种便宜的塑料感，并且中控台和门板上还采用了木纹修饰，擢升了整车的华丽感，看起来很有质感。座椅采用的是Nappa真皮材质，摸起来很优柔，包裹性也很好，坐久了也不会感应累。前排座椅声援12向电动调动，尚有加热、透风、推拿功用，冬天开车的时期，翻开座椅加热，几分钟就能温煦起来，很如意；夏季的时期，翻开座椅透风，能有用缓解闷热，长功夫开车也不会感应难受。后排座椅也声援加热功用，闲居带白叟出门，白叟坐后排也能感触到温存。

尚有一个让我和挚友很得意的点，便是车内的幽静性。坐进车内，闭上车门之后，外面的噪音简直听不到，就算是正在途边试驾，车辆行驶的时期，车内也很默默，惟有细小的电机声和胎噪，并且胎噪很轻，不会影响车内职员的互换。出卖小哥说，这款车采用了双层隔音玻璃，并且车身的隔音统治做得很好，能有用断绝外界的噪音，闲居开车的时期，就算不翻开音乐，也能具有一个默默的驾驶境遇，这点看待有小孩的家庭来说，很厉重，小孩正在后排睡觉的时期，不会被外界的噪音吵醒。三区空调许可主驾、副驾及后排独立调动温度；23个哈曼卡顿扬声器包括头枕扬声器与天空声道，正在出行的途上也可使咱们轻松愉悦。

再说说众人闭切的动力和操控，究竟是混动车型，可油可电的体验毕竟何如样，是我希望的。沃尔沃XC70 2026款四驱长续航Ultra，基于SMA超等混动架构打制，搭载了1.5T混动专用带头机加双电机构成的四驱体系，动力涌现不错。

先说说纯电形式，闲居正在市区开车，纯电形式就够用，起步的时期很平顺，没有抑扬感，电机的呼应很速，踩下油门，车子就能倏得提速，并且行驶的时期没有带头机的噪音，很默默。出卖小哥说，这款车的CLTC纯电续航能到212km，看待每天通勤30公里足下的挚友来说，一周充一次电就够了，闲居上放工不消开荒动机，电费比油费省良众。我算了一笔账，家里充电的线元，一次性充满电，电费约20块钱，而倘使开燃油车，212km大约须要150块钱足下的油费，差异真的很大，永恒下来能省不少钱。

就算一时忘了充电，也不消顾虑，这款车的亏电油耗也才6.55升/百公里，比大局部燃油车的油耗都低。要明白，这款车的满载质料到达了2705kg，这么重的车，能有这么低的亏电油耗，真的很阻挠易。我试驾的时期，特地试了一下亏电状况下的行驶感触，带头机介入很平顺，简直感应不到抑扬感，并且动力也很填塞，就算是高速超车，也很轻松，踩下油门，就能神速提速，不消顾虑动力不敷。

再说说混动形式，适合长途行驶的时期行使。它的动力体系归纳功率能到达340kW，归纳扭矩可达710N·m，立室3挡DHT羼杂动力专用变速箱，零百加快只消5.3秒，这个动力涌现，就算是跟极少功能车比，也不失容。我正在试驾的时期，试了一下加快，踩下油门，推背感很强，并且加快很平顺，没有抑扬感，驾驶体验异常好。

底盘方面，采用的是麦弗逊式独立吊挂和众连杆式独立吊挂，调校倾向安宁，闲居开车的时期，碰到途面震动，吊挂能很好地过滤震动，坐正在车内不会感应震动，并且高速行驶的时期，车子很稳，不会有发飘的感应，就算是过弯的时期，车身的侧倾也很小，驾驶起来很有信仰。这款车采用的是前置四驱构造，四驱体系的呼应很速，正在湿滑途面或者非铺装途面行驶的时期，能供给更好的抓地力，行驶起来更不乱，闲居下雨天开车，也能更安好。

续航方面，这款车搭载的是宁德期间供给的三元锂电池组，电池容量为39.63kWh，除了212km的纯电续航（CLTC工况下），正在满油满电的状况下，CLTC归纳续航超1201km，就算是长途自驾，也全体不消顾虑续航焦炙，不消一再去任职区补能。补能方面，声援速充，23分钟就能充到80%，闲居正在任职区暂息的时期，喝杯咖啡的功夫，就能把电充得差不众，不会耽延行程。并且还声援慢充，闲居黄昏回家，插上充电桩，第二天早上便是满电状况，很便当。

尚有一个很适用的功用，便是6kW对外放电功用，这个功用适合咱们这种笃爱露营的家庭。闲居周末带家人去露营，接上电煮锅、咖啡机、投影仪等电器摆设，就能正在户外煮暖锅、喝咖啡、看片子，极大地充足了用车糊口，满意了分歧场景的需求。并且SMA架构的智能能量办理体系，能合理分拨电量，不消顾虑电量不敷用。

安好是重中之重，这款沃尔沃XC70被称为“安好超混旗舰”，试驾的时期，出卖小哥给我注意先容了它的安好摆设，听完之后，我愈加安心了，究竟家里有白叟小孩，安好很厉重。这款车的车身用了大宗的高强度钢材，A柱是1800MPa马氏体钢，抗障碍技能超强，就算发作碰撞，也能很好地庇护车内职员的安好。并且车身的防撞梁很健壮，能有用吸取碰撞能量，裁汰碰撞对车内职员的欺侮。电池采用的是中置构造，有“田字型”框架和蜂窝铝防护，还装备了独立液冷板和24小时热失控防护，就算发作碰撞或者电池闪现题目，也能有用预防电池起火、爆炸，安好性很高。

安好气囊方面，全车装备了前排主副驾安好气囊、前排侧安好气囊、侧安好气帘尚有前排焦点安好气囊，全方位庇护车内职员的安好，就算发作碰撞，也能有用裁汰职员伤亡。主动安好摆设也很扫数，装备了Pilot Assist辅助驾驶体系，硬件上装备了6个车外摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个车内摄像头，可告终L2级辅助驾驶，包括定速巡航、全速自适当巡航、自愿变道辅助及车道居中坚持、车道坚持辅助等辅助功用，以至能识别交通讯号灯并自愿减速，很适用。我正在试驾的时期，试了一下全速自适当巡航功用，设备好车速和跟车隔绝之后，车子就能自愿跟车，不消不断踩油门和刹车，长功夫开车的时期，能有用缓解驾驶疲顿，异常适合长途驾驶。自愿变道辅助功用也很适用，正在高速行驶的时期，打转向灯，车子就能自愿变道，并且会先检测周遭的车辆，确保安好之后才会变道，进步了驾驶的安好性。车道居中坚持和车道坚持辅助功用，能预防车子偏离车道，就算不小心偏离车道，车子也会发出指导，而且自愿订正宗旨，避免发作紧急。但是须要戒备的是，“匝道自愿驶入/驶出”仍需选装，这个能够凭据我方的需求来采取。

除此之外，尚有车道偏离预警、火线碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警全都有，火线交通穿行预警等功用，众方位防守驾驶安好。比方开门预警功用，正在开车门的时期，倘使后方有车辆或者行人过程，车子就会发出指导，避免开门的时期撞到后方的车辆或者行人，这个功用真的很适用，越发是正在小区或者途边泊车的时期，能有用避免不测发作。自愿泊车入位辅助功用和360°全景影像，对咱们的泊车有很大的助助，就算是新手司机，也能轻松泊车，不消顾虑泊车艰苦。360°全景影像能分明地看到车子周遭的情形，避免泊车的时期撞到阻挠物。

除了安好，强壮方面也做得很到位，究竟每天都要正在车里待很长功夫，车内的气氛质料很厉重。这款车的座舱很强壮，车内用的都是0沥青、0无益溶剂的环保质料，没有异味，坐进去很如意。并且还装备了车载气氛净化器、负离子发作器和AQS气氛质料办理体系，能有用过滤车内的无益气体和颗粒物，坚持车内气氛新颖，就算是正在雾霾天，也能呼吸到稀奇的气氛，对白叟和小孩的强壮很有好处。我和挚友试驾的时期，特地翻开了气氛净化器，能清楚感应到车内的气氛变得更新颖了。

智能座舱方面，这款车的智能摆设很充足，并且操作起来很简陋。15.4英寸的悬浮式大屏，折柳率很高，显示很分明，并且操作很流利。中控屏内置了高德导航体系，声援AR实景导航，能将虚拟道途与确切道途叠加，越发是正在丰富立交桥场景中，能避免走错匝道，很适用。语音限度功用也很强健，叫醒词是“你好，沃尔沃”，叫醒之后，能限度空调、导航、音乐等功用，不消手动操作，异常便当。比方我说“你好，小沃，把空调温度调到25度”，车子就会自愿调动空调温度，反响很速，并且识别确实率很高，就算是带有口音，也能确实识别。闲居开车的时期，不消垂头操作中控屏，能进步驾驶的安好性。

车机体系还声援手机互联，能将手机上的内容投射到中控屏上，闲居开车的时期，能便当地查看手机上的讯息，并且还声援手机长途限度，通过手机APP，能长途启动车辆、调动空调温度、查看车辆状况等，很便当。比方早上出门的时期，提前通过手机APP启动车辆，调动好空调温度，坐进车内的时期，就能感触到安宁的温度，不消再等空调升温或降温。仪外盘采用的是全液晶仪外盘，显示很分明，能显示车速、电量、油耗、导航等讯息，并且能够凭据我方的喜爱，调动仪外盘的显示形式，适用性很强。尚有举头显示功用，能将厉重的讯息投射到前挡风玻璃上，不消垂头看仪外盘，就能明了车辆的状况，进步了驾驶的安好性。

试驾完之后，我和挚友都感应这款车不错，总结一下我的感触：这款沃尔沃XC70 2026款 四驱 超长续航Ultra，外观低调有质感，空间辽阔安宁，动力填塞且省油，安好摆设拉满，智能摆设充足，并且3月份的购车福利异常给力，能省不少钱，很适合家用。并且行使起来可油可电，市区纯电行驶0油耗，长途混动行驶低油耗，亏电油耗也很低，用车本钱异常省；空间辽阔，不管是前排照样后排，都很裕如，储物空间也很充足，适合带家人出门；安好摆设拉满，全方位防守家人的安好；智能摆设充足，操作简陋，适用性强；北欧华丽内饰，用料坚固，幽静性好，乘坐体验安宁，并且3月份的购车福利也不错。

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